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押金退不出,员工变相被开,共享单车创业老板只为圈钱拍电影?
  • 发布时间:2020-01-10
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  • 时光倒流半年,小蓝自行车仍然是一家在自行车市场备受瞩目的公司,受到许多人的青睐。当时,舆论充满了戏谑:如果一个自行车共享品牌没有建立起来,颜色就真的不够了。

    一言不发,一家新公司出现了。我不得不说这家公司命名非常聪明。你不认为颜色不够吗?我不仅会带一辆与颜色相关的彩色自行车,还会让你记住这个名字。

    2017年5月9日,多彩自行车在北京举行记者招待会,现场展示了7辆新车。顾名思义,彩色自行车的车身被漆成红色、橙色、黄色、绿色、青色、蓝色和紫色七种颜色,但是车筐和轮毂被漆成不同的纯色,所以每辆车都可以用一种特定的颜色来称呼。

    这种颜色区分与外人无关,但七彩自行车CEO罗海元认为七彩自行车希望用每种颜色传达的情感影响用户,比如暖红适合周一骑行。

    然而,分享一辆自行车并不是为了放松心情。人们只关心能否快速找到一辆没有故障的自行车。至于它的颜色,很少有人关心它。

    当时,罗海源大胆表示,公司已经完成了1000万元天使轮的融资,有信心到2017年底覆盖100个城市。离开罗生门

    6个月后,能够反映彩色自行车运行状况的数字成为一个谜。当《品图商业评论》致电骆海源时,对方表示,用户数量和投资额不易披露,因为该公司正在进行新的融资。

    与这个充满希望的消息相反,七彩自行车员工(微博账号:红烧鲫鱼)在微博上透露,该公司已迫使30多名员工离职,并因搬到深圳而被拖欠工资。

    11月17日,罗海源告诉《品托商业评论》,由于气候原因,北部地区自行车使用率直线下降。该公司确实正搬回深圳总部,继续在南方经营自行车共享项目。

    关于拖欠工资的问题,罗海源说员工的工资已经全部结清,但奖金将在11月30日前结清。罗海源表示,其余员工接受了公司的谈判方式,但告密者坚持立即支付奖金,并通过电话骚扰自己,因为他必须偿还信用卡,这导致员工被勒索的揭露。

    然而,在被迫辞去彩色自行车职务的员工口中,事情的发展是不一样的。

    据了解,罗海源不仅做彩色自行车,还分享充电宝项目放电技术和咖啡机项目普通咖啡。

    李晓雨是一名参与放电技术产品开发的员工,他告诉平托商业评论,他9月份的工资还没有确定。最近,他和几个前同事去相关机构提交仲裁申请。一名律师打电话给罗海源帮忙协调。然而,罗海源的律师回答说,他希望该员工撤回诉讼,公司可以在9月份支付工资,但不能在10月份支付。

    "我们不同意这种方法,直到现在我们才取得任何进展。"李晓雨回忆起罗海源离职时对员工的承诺。他失望地重复道:“即使我没钱,我也会付你卖房子的钱。”

    今年夏天离职的另一名员工王山更激进地表达了自己的观点:“这家公司正在洗钱,在三个项目之间转移资金,然后这三个项目都在积极融资,以骗取投资者的资金”。

    摩擦“共享”热自行车、充电套件、咖啡机.

    在融资1000万元彩色自行车后,2017年8月,放电科技宣布从仁和实业获得3000万元天使轮投资,并发布“金盔甲”系列充电套件。据了解,该产品配有一条带有三个接口的数据线,可以匹配所有当前的智能手机。三种不同类型的橱柜,大的、中的和小的,可以在不同的场景中使用和放置。

    2017年8月,即将到来的分享充电宝战役基本结束,小店在5月完成了3.5亿元的第二轮融资;同月,杰电也获得了战略投资

    据了解,放电技术的共享充电宝曾经在办公室发生过自燃事故。测试完成后,进行了批量采购,但随后遇到了系统协调性差的问题。

    曾负责市场的王山透露,排放技术的产品“没下降多少,大部分留在了城市管理者手中,最后都回到了公司”

    2017年9月,罗海源在接受媒体采访时说,放电技术已经在北京、上海、广州、深圳和青岛等30个城市安装了16.6万台充电设备。其中,将安装106,000个小型机柜和6,000个中型机柜(包括总共60,000个充电套件),其次是适用于机场、商场等的大型机柜。

    彩色自行车也通过海路运送到城市。据王山说,总交货不超过5000件,其中三分之一的智能锁有故障,属于故障车辆。"事实上,只有北京投资多一点,其他城市有数百辆汽车."

    这一说法也在彩色自行车官方微博上得到证实。一位身份为李魏西的用户说,“广州根本没有汽车”。虽然他申请退还押金,但多次失败,最后通过上诉获得了199元押金。

    无论是彩色自行车还是放电技术,押金都很难退还。李晓雨认为退款失败不是技术原因,而是存放存款的银行卡里没有钱。

    进入2017年后,共享自行车市场的总公司已经对存款进行了财务监管,但对于彩色自行车这样的小公司来说,用户存款仍有被挪用的风险。

    10月16日,当团队集体解散时,柯凡咖啡仍处于开发阶段。为了尽快推向市场,罗海源保留了一个大约6人的开发团队。然而,在10月17日,“硬件出了问题,我们把它留给毫无意义的消费,所以我们都离开了”。

    电影《曲线拯救国家之梦》?

    小蓝自行车因其卓越的产品体验而闻名于世。彩色自行车在数量、产品经验和商业模式上都没有亮点,要想生存下去,唯一的可能就是尽快获得新的融资。

    解散团队时,罗海源向员工保证尽快解决公司问题,相信自己能尽快在资本市场上拿到钱。

    罗海源的自信与他的经历密不可分。在过去的16年里,他确实完成了一个“翻咸鱼”的过程。

    在彩色自行车诞生之前,罗海源是海源影业的首席执行官。自2012年以来,海原影业已经制作了微电影《这就是我》、《牵手》、大型网络电影《阴阳魔师》、《我的男朋友是杀人犯》、电影《失眠男女》等。

    2017年5月5日,《咸鱼传奇》发行,罗海源为主要制作人。根据CBO中国票房网发布的数据,《咸鱼传奇》累计票房为17.2万元。

    根据田扎彦提供的信息,海源文化因未能在规定期限内公布年度报告,于2017年7月被北京市工商行政管理局朝阳分局列入异常经营名单。此外,海原电影投资的北京仙游电影文化传媒有限公司也因同样的原因获得了同样的结果。

    2012年前,据《深圳晚报》报道,罗海源是“深圳的一名普通保险从业人员”。媒体关注的原因是罗海源自费花了15万元制作了一部“远远没有制作好”的微电影《这就是我》罗海源说,“这是中国第一部反映保险业的缩微胶卷。”

    根据媒体报道,我们可以更好地了解罗海源。

    2000年,年仅21岁的罗海源去了深圳。他没有钱,只有高中文凭。然而,他有两个梦想:一个是成为世界500强企业的职业经理人,另一个是成为中国著名的董事。

    到达深圳后不久,他在一家发廊找到了一份理发师的工作。月薪是2000元。

    2001年,罗海源不甘平庸,毅然辞去理发师的工作,在去人才市场的路上被引导加入保险业。

    罗海源说,为了得到这个机会,他剪掉了长发,把它染成黑色。经过反复要求,经理最终同意加入公司。在o

    豆瓣,收视率2.6,累计票房172,000,《这就是我》,讲述了一个小家伙罗恒的故事,他经历了15个身份数千年,遭受痛苦、诽谤、恐怖、欺骗、背叛、温暖和爱,只是为了追求自己的梦想。

    这实际上是罗海源的半自传体电影。当他在宣传电影中的时候,他曾经说过,“我希望在十年内创作几部经典作品,然后转变成一名演员。当我老了,不能拍电影时,我会变成导演。”

    2017年初,罗海源在一篇名为《咸鱼传奇》的文章中表示,他希望将电影中的“咸鱼”形象转化为国家知识产权,为“咸鱼”知识产权的进一步延伸做准备。之后,将有动画、书籍和其他标明“咸鱼”的知识产权衍生项目在全国推广。2016年9月,他成立了深圳前海海蓝投资公司,专注于影视商业项目的知识产权系列。在《罗海元:醉心电影十年磨一剑 带领海元影业逐梦腾飞》知识产权系列影视商业项目的基础上,规划了手机系列知识产权影视项目和《咸鱼传奇》知识产权动画系列影视产业项目。

    七彩自行车的注册公司是深圳前海海蓝宝石投资公司。

    分享经济引发了中国风险资本市场的风暴。据统计,截至2017年4月,中国共享自行车产业共筹集资金90-100亿元。在那个时候,无疑是这个领域的初创公司获得了最快的融资。

    2017年5月,彩色自行车走进办公室。一些员工认为“公司在洗钱,在三个项目之间转移资金,然后所有三个项目都在积极融资,以骗取投资者的资金”。

    为了他的电影梦,罗海源将自己的名字与海源影业联系在一起,根据公司注册信息和员工披露,海源影业的真实姓名是罗继兵。

    在电影《虫虫派》中,英雄罗恒为了追逐自己的梦想,经历了15个身份。在现实世界中,罗海源为了实现自己的电影梦想,已经在共享经济市场辗转反侧了半年。风投、员工和用户都可能成为罗海源追求梦想的垫脚石。

    做梦值得尊重,但这种方式让人鄙视。

    "即使我愚弄了自己,我也为我的偶像马丁斯科塞斯感到抱歉."这是电影《咸鱼传奇》中的一行。我不知道热爱电影的罗海源是如何理解这句话的。

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