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捷达品牌首款车型来了,造型神似大众途昂,搭载1.4T却只买8.48万
  • 发布时间:2019-10-23
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  • 捷达品牌的第一个车型问世,外形像大众之路,只有1.4吨,但只购买84,800辆。我想在2天前分享

    ?大众汽车作为行业内的流行品牌一直受到消费者的青睐。我们也知道,大众品牌的汽车是相对有价值的,最具代表性的是老捷达,以其自身的卓越性。该汽车的质量在1990年代中期被誉为“上帝之车”,而老捷达具有良好的性价比。但是旧模式毕竟是旧的。今年二月,捷达终于成立了。从模特到品牌,它仍然保持着自己的卓越血统。首款车型捷达VS5于近期正式发布,并且官方给出了5年或100,000公里的质量保证,总共推出了五款车型,价格区间为84,800-11,280元,其中两款为手动档,三款为自动齿轮。让我们看一下这款新捷达VS5的情况。

    外观:尽管捷达VS5是捷达品牌的自主车型,但它与公众之间仍然有着深厚的血缘关系。从外观上仍然可以看到许多流行款式的影子,而新徽标的新徽标就像“三角形”的开口,如果您还没有看到,我真的不知道这是新捷达。前表面由大量的银色铬,六角形网状格栅,内部为菱形刻度的铬以及两侧的前灯制成。精美的上方深色眉毛给人以稳定感。中网和前大灯也采用了较为普遍的一体式连接设计,表现出睁开眼睛的感觉,虽然整体相对紧凑,但是仍然很好的加宽了左右视觉效果,纯黑的下周围采用了相对时尚的蜂窝状设计,整体前脸更适合年轻人,下部的多条线条轮廓赋予了前脸强烈的动力。

    内饰:三种类型的多功能平底运动方向盘,一小部分使用黑色钢琴烤漆来增强质感,双桶机械仪表盘给人以运动的感觉。中央控制台采用对与错。对称的拥抱设计,整体布局更偏向于主驱动,嵌入式中央控制面板的操作界面也相当独特。中央控制面板的两侧均为空调出风口,左右空调出风口均由钢琴烤漆制成。材质上,整个中控台的简洁性丰富,层次分明,副驾驶位置右侧还可以看到水波纹的造型设计,内部的大部分物理按钮都聚集在中央控制面板下,内部颜色分为高级黑色和黄色以及技术爆炸的黑色和灰色两种类型,主要颜色分布在座椅和扶手箱中。

    车身:捷达VS5的整体形状类似于大众汽车巡回赛。五辐式旋转轮和双色烤漆制动钳具有整体稳定性和生命力,转弯后具有良好的视觉效果,其中一些装备精良。该型号还将配备18英寸大尺寸轮辋。侧面形状笔直而有力。厚实的腰部从前挡泥板延伸到尾灯。新车的长度,宽度和高度分别为4419mm,1841mm,1616mm,轴距为2630mm。作为紧凑型SUV定位,尺寸数据被认为是令人满意的。

    汽车尾巴:捷达VS5的尾巴形状较为常见,集成的刹车灯为箭头形,设计位置较高,较小的尺寸被银色铬包围作为装饰件,隐藏的排气孔设计也增强了运动感后方的感觉。

    配置:Jetta VS5的配置不丰富,但也可用。主要标准配备了主安全气囊和辅助安全气囊,胎压监测,未提醒安全带,前后停车雷达,倒车影像,定速巡航以及其他安全配置。

    功率:捷达VS5配备了1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为150 hp,峰值扭矩为250 Nm。该变速器与5速手动变速器或6速手动变速器匹配。自一体变速箱。

    爱车说:捷达VS5更适合年轻人,图片看起来可能很普通,但真正的汽车效果具有强烈的三维运动气息,内部空间也非常出色,高度为180座椅坐在内部的前后非常丰富,在头部和腿部留下约三个拳头。 1.4T + 6AT动力总成是一个比较实用的组合,虽然变速箱位置不多,但影响不大,但相对省油,这款捷达VS5的质量仍然让我更加放心。大众的大众品牌,这款捷达VS5也是捷达品牌的首款车型。麦克弗森(McPherson)的前悬挂系统和后部多连杆机构也是我们常见的悬挂系统。过滤和舒适性都很好。好,今天我们在这里谈论它。有问题的汽车朋友欢迎评论。

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    ?大众汽车作为行业内的知名品牌一直受到消费者的青睐。我们也知道,大众品牌的汽车是相对有价值的,最具代表性的是老捷达,以其自身的卓越性。该汽车的质量在1990年代中期被誉为“上帝之车”,而老捷达具有良好的性价比。但是旧模式毕竟是旧的。今年二月,捷达终于成立了。从模特到品牌,它仍然保持着自己的卓越血统。首款车型捷达VS5于近期正式发布,并且官方给出了5年或100,000公里的质量保证,总共推出了五款车型,价格区间为84,800-11,280元,其中两款为手动档,三款为自动齿轮。让我们看一下这款新捷达VS5的情况。

    外观:尽管捷达VS5是捷达品牌的自主车型,但它与公众之间仍然有着深厚的血缘关系。从外观上仍然可以看到许多流行款式的影子,而新徽标的新徽标就像“三角形”的开口,如果您还没有看到,我真的不知道这是新捷达。前表面由大量的银色铬,六角形网状格栅,内部为菱形刻度的铬以及两侧的前灯制成。精美的上方深色眉毛给人以稳定感。中网和前大灯也采用了较为普遍的一体式连接设计,表现出睁开眼睛的感觉,虽然整体相对紧凑,但是仍然很好的加宽了左右视觉效果,纯黑的下周围采用了相对时尚的蜂窝状设计,整体前脸更适合年轻人,下部的多条线条轮廓赋予了前脸强烈的动力。

    内饰:三种类型的多功能平底运动方向盘,一小部分使用黑色钢琴烤漆来增强质感,双桶机械仪表盘给人以运动的感觉。中央控制台采用对与错。对称的拥抱设计,整体布局更偏向于主驱动,嵌入式中央控制面板的操作界面也相当独特。中央控制面板的两侧均为空调出风口,左右空调出风口均由钢琴烤漆制成。材质上,整个中控台的简洁性丰富,层次分明,副驾驶位置右侧还可以看到水波纹的造型设计,内部的大部分物理按钮都聚集在中央控制面板下,内部颜色分为高级黑色和黄色以及技术爆炸的黑色和灰色两种类型,主要颜色分布在座椅和扶手箱中。

    车身:捷达VS5的整体形状类似于大众汽车巡回赛。五辐式旋转轮和双色烤漆制动钳具有整体稳定性和生命力,转弯后具有良好的视觉效果,其中一些装备精良。该型号还将配备18英寸大尺寸轮辋。侧面形状笔直而有力。厚实的腰部从前挡泥板延伸到尾灯。新车的长度,宽度和高度分别为4419mm,1841mm,1616mm,轴距为2630mm。作为紧凑型SUV定位,尺寸数据被认为是令人满意的。

    汽车尾巴:捷达VS5的尾巴形状较为常见,集成的刹车灯为箭头形,设计位置较高,较小的尺寸被银色铬包围作为装饰件,隐藏的排气孔设计也增强了运动感后方的感觉。

    配置:Jetta VS5的配置不丰富,但也可用。主要标准配备了主安全气囊和辅助安全气囊,胎压监测,未提醒安全带,前后停车雷达,倒车影像,定速巡航以及其他安全配置。

    功率:捷达VS5配备了1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为150 hp,峰值扭矩为250 Nm。该变速器与5速手动变速器或6速手动变速器匹配。自一体变速箱。

    爱说评车:捷达VS5的外观还是比较适合年轻人的,图片看起来可能比较的普通,但实车效果拥有很强的立体感和运动气息,内饰空间也是比较优秀的,180的身高坐在内饰前后排很富裕的空间,头部以及腿部都留有大概三拳左右的间隙。1.4T+6AT的动力总成是一个比较务实的组合,虽然变速箱档位不多,但是也没有太大影响,反而相对来说还要省油一点,这款捷达VS5的质量还是让我比较放心的,捷达再怎么说也是大众旗下的热门品牌,而且这款捷达VS5也是捷达品牌的首款车型,前麦弗逊和后多连杆的独立悬架系统,也是我们比较常见的悬架系统,滤震和舒适性都是很不错的。好了,今天就先讲到这里,有问题的车友欢迎留言讨论。

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