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赋能经销商打造0库存,宝沃汽车打造汽车产业闭环
  • 发布时间:2020-02-01
  • www.mcm-outlet.com
  • 从前,汽车对许多家庭来说是奢侈品,但现在它们已经成为家庭的必需品。中国汽车市场发展非常迅速。传统汽车企业和新动力企业都在互联网的祝福下不断拓展销售视野。

    一些新汽车制造商的销售模式不是完全抛弃经销商,而是与高质量的经销商一起建立商店。这一功能与神舟宝沃的新车零售模式非常相似。那么具体的解决方案是什么?

    用户体验的改善主要是基于全国范围内拥有中国优秀汽车的“租车”汽车共享网络。借助在线APP操作和大数据分析,通过10%首付、深度试驾、90天无理由换车、完全透明的售后维护等创新服务,可以实现先来先得、先买后退、可退可换的轻消费模式。

    推出“千城万店”渠道补贴计划,将原有的4S店模式转变为与用户无限接近的旗舰店、授权专卖店和特价销售点的多元化零售网络。其最大特点是降低网络接入的成本和门槛。与此同时,与传统经销商完全不同的销售模式,如0特许费、保证金、可随时退款、零库存等,也大大降低了投入成本。此外,所有产品都不低于当前行业的正常返利政策。因此,通过更低的门槛,更灵活多变的店铺形式和布局,以及与消费者更近的距离,成为宝沃汽车新零售的核心之一。

    神州宝沃的新零售模式是基于某些优势为其他企业进入制造行业壁垒,这也是一种生存和发展的方式。无论是在自然界还是在汽车市场,我们都无法逃脱“适者生存”的发展规律。如果我们想在这个时代生存下去,我们必须展示自己的优势。至于哪种方式将被保留,这是市场的选择。

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